Бескидский тоннель будет признан действующим к концу 2016 года. Сотрудники государственной службы строительных и монтажных работ железнодорожного транспорта Украины проводят ускоренную работу по строительству нового железнодорожного Бескидского тоннеля в Карпатах. Работы ведутся без остановок, благодаря чему были ускорены темпы прокладки тоннеля. Как повествует пресс-служба, длина тоннеля будет достигать 1,76 км, и на 180 м он уйдет в глубину от возвышения Бескидского хребта. Львовская железная дорога выделила 71,5 млн. гривен для начальной постройки тоннеля, сообщает УНИАН. А так же поступил кредит от ЕБРР в размере 50 9 млн. гривен.
Кредит от европейского банка одобрен кабинетом министров Украины. Около 0,7 км пути Бескидского тоннеля министерство инфраструктуры намерено проложить в этом году. Бескидский тоннель считается вторым по протяженности на Украине. Для проведения строительных работ и обустройства проектируемого тоннеля, Львовской железной дороге было передано 6,19 га земли от Кабинета министров Украины. В целом, стоимость постройки Бескидского тоннеля оценили приблизительно в 2,2 млрд. гривен, из которых 1,5 млрд. будут отправлены на монтажные работы.