Перед многими автовладельцами, особенно перед теми, кто имеет лишь небольшой опыт вождения, встает актуальный вопрос, когда же приходит время для того, чтобы заменить масло в двигателе. Ответить на этот вопрос могут помочь в СТО по замене моторных масел, но что делать, когда возможности отправиться на станцию технического обслуживания нет?

В наше время все компании, занимающиеся производством транспортных средств, к каждому выпущенному продукту прилагают инструкцию по эксплуатации, в которой помимо прочих моментов содержатся правила по замене масла в двигателе. Но владельцам автомобильной техники следует помнить, что компания-производитель в первую очередь беспокоится лишь о сохранении своей репутации, не заботясь о тратах, которые будет нести собственник техники. Поэтому эксперты советуют не верить слепо таким рекомендациям и правилам от завода-изготовителя.

В то же время, зачастую указанная автопроизводителем частота смены масла является лишь неким среднестатистическим показателем для транспортных средств данной марки. Тогда как другие параметры, влияющие на данную частоту, остаются без внимания. В частности, на количество потребляемого горюче-смазочного материала влияют качество используемого топлива, степень загрязненности окружающей среды, сезонные резкие изменения температуры воздуха и другие.

Стандартным же у многих автопроизводителей является показатель частоты замены масла равный 10-15 тысячам километрам пробега, но для некоторых транспортных средств эти числа могут разниться. Для граждан, проживающих на территории стран, входящих в состав Союза Независимых Государств, специалисты из-за использования некачественных горюче-смазочных материалов рекомендуют сразу же вычесть из данного показателя около одной трети.

Из-за таких вычетов порой достаточно сложно определить время, когда же именно необходимо заменить масло. В таких случаях многие владельцы автомобилей пользуются визуальной проверкой горюче-смазочного материала на прозрачность. Для этого следует взять пробы масла из двигателя и еще не побывавшей в нем жидкости. При визуальном сравнении этих двух проб по темноте горюче-смазочного материала, взятого из двигателя, и определяется необходимость замены масла. Так, его потемнение говорит о необходимости смены, а светлые тона указывают о его пригодности.

В то же время, специалисты советуют использовать данный способ лишь тем водителям, которые используют одно и то же масло на протяжении достаточно длительного периода времени.